Innovador plan piloto en la calle 80 de Ibagué para mejorar la movilidad urbana

A partir del próximo 5 de noviembre de 2024, Ibagué implementará un plan piloto en la Calle 80 (Avenida Pedro Tafur), con el objetivo de optimizar el flujo vehicular y reducir los tiempos de desplazamiento en una de las vías más transitadas de la ciudad. Este plan, que estará vigente durante tres meses, forma parte de una estrategia integral liderada por la Secretaría de Movilidad para mejorar la infraestructura vial y descongestionar zonas críticas durante las horas pico.

El secretario de Movilidad, Ricardo Rodríguez, explicó que se realizarán varias intervenciones clave en la zona. Entre las principales medidas, se destacan la reducción de los tiempos del semáforo en el barrio Palermo, la deshabilitación de retornos en la intersección de la carrera Quinta con la glorieta del Éxito, y la implementación de giros restringidos en algunas vías paralelas. Con estas modificaciones, los vehículos que descienden por la carrera Quinta deberán continuar su trayecto hacia el norte a través del puente, lo que permitirá una circulación más fluida en la ciudad.

Además, se prohibirán ciertos giros en U y se habilitará un carril exclusivo para el giro a la derecha en la zona del supermercado Ara, facilitando el acceso hacia el barrio El Tunal. Estas acciones se complementarán con cambios en el acceso al barrio Palermo, donde se reorganizará el sentido de las vías para evitar cuellos de botella generados por buses y vehículos particulares.

Este plan, que se extenderá hasta febrero de 2025, se evaluará para decidir si las intervenciones se implementan de manera permanente. Según Rodríguez, la medida forma parte de un esfuerzo más amplio del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) que busca mejorar la movilidad en toda la ciudad con la modernización de semáforos, la rehabilitación de la Carrera Quinta y la instalación de nuevos paraderos.

Con este plan piloto, Ibagué da un paso firme hacia una movilidad más eficiente y sostenible, aliviando la congestión vehicular en una arteria vital de la ciudad.


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